なかなか取れないシールの跡。
これをすっきり落とす方法を紹介します！
まずは、水につけておく。ふにゃふにゃになるまで。
次にメラニンスポンジで磨く。（激落ち君とか）
こんだけ！
かなり摩擦係数が高く、スポンジがボロボロになると思います。
されど、そのザリザリ感があれば間違いなく簡単に落ちます！
試してみてね♪
Car Art Motercycle Art
2009年10月25日日曜日
2009年10月14日水曜日
マセラティ グランツーリスモ Maserati Gran Turismo Tested
ううーーーん。かっこええ。
中身はフェラーリ。外見はジェヌゥメン。
マセラティ・グラントゥーリズモ
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マセラティ・グラントゥーリズモ
グラントゥーリズモ
乗車定員 4人
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン V型8気筒DOHC
変速機 6速AT、6速セミAT、
駆動方式 FR
マセラティ・グラントゥーリズモ(Maserati GranTurismo)は、イタリアの自動車メーカー・マセラティ社が2007年から製造・販売している2ドア・クーペ型の乗用車である。
2009年に発表された同車のオープン版マセラティ・グランカブリオ(Maserati GranCabrio)についても当項で解説する。
目次 [非表示]
1 概要
2 スタイル
3 メカニズム（エンジン・ミッション）
4 ラインナップ
概要
開発に際しては、当時同社の最量販車種であった5代目クアトロポルテがベースにされた。 4シーターを持つクーペであり、同社の“クーペ”の実質的な後継にあたる。 まず2007年3月のジュネーヴ・モーターショーにて、基本グレードである“グラントゥーリズモ”が発表され、以降順次ラインナップが拡大された。 2009年9月には、オープンモデルとして、同車の屋根をソフトトップに変えた“マセラティ・グランカブリオ”が発表された。
スタイル
デザインはピニンファリーナの手による。 基本コンポーネンツはクアトロポルテをベースとしているが、外観デザインは、2005年のジュネーヴ・モーターショーにて発表された同社のコンセプトカー“バードケージ 75th”をモチーフにしている。 フロントからキャビンまでの距離が長くとられ、古典的でありながらもスポーティーなプロポーションを持つ。また、ホイールベースに関しては当然“クアトロポルテ”からは短縮されてはいるものの、先代の“クーペ”からはおよそ300mmも延長され、大人4人が快適に過ごせる空間は十分確保されており、車体の名前の通り、グランドツアラーとしての要素を満たしている。
一方で、その名前から連想されるよりも実際の運動性能は高く、各批評媒体でも“スポーティーカー”ではなく、“スポーツカー”として評価されている。 前後重量配分はほぼ前後等配分とされ、スポーツカーとして理想的な値を有している。
メカニズム（エンジン・ミッション）
エンジン、及びミッションは、それぞれ2種類づつ用意され、その組み合わせはグレードによって異なる。
まずエンジンは両方ともV型8気筒DOHCで、排気量4.2L（4,244cc、405ps/7,100rpm、47.0kgm/4,750rpm）と、排気量4.7L（4,744cc、440ps/7000rpm、50.0kgm/4750rpm）の2本立てである。尚ヘッドカバーの色が、4.2Lは青、4.7Lは赤に塗り分けられ差別化が図られている。
次に、ミッションは、通常の6速ATモデルと、“MCシフト”と名付けられた6速セミATの2本立である。 尚ATモデルとセミATモデルとでは、そのミッションの搭載位置が異なり、まずATモデルではエンジン直後に搭載され、それにより車重の前後重量配分は前49：後51とされ、次にセミATモデルではリヤアクスル直前に搭載され（＝いわゆるトランスアクスル方式）、それにより前後重量配分は前47：後53とされている。 この搭載位置の違いは駆動輪の接地性に影響があり、それぞれのグレードのキャラクター付＝差別化に活用されている。（AT、セミATによるミッションの搭載位置の違いは、丁度マイナーチェンジ前の同社5代目“クアトロポルテ”で行われた手法と同様である。）
ラインナップ
現在のラインナップは、基本モデルである“グラントゥーリズモ”、それをベースにパフォーマンス向上を図った“グラントゥーリズモ S”、それをベースにミッションを通常のトルコンATに乗せ換えて快適性をプラスした“グラントゥーリズモ S AT”のクーペ系3種、それに2009年からオープンモデルが加わるという体系。詳細は以下の通り。
グラントゥーリズモ(Maserati GranTurismo) 2007年3月～
基本モデル。ミッションはAT。2007年3月のジュネーヴ・モーターショーで発表。日本では2007年10月から発売開始。
グラントゥーリズモ S(Maserati GranTurismo S) 2008年5月～
“グラントゥーリズモ”をベースに、パフォーマンス向上を狙い開発されたモデル。エンジンは排気量が500cc拡大された4.7Lを積む。ミッションはそれまでのATではなくセミATに変わったが、前述の理由から駆動輪である後輪の接地性が更に増している。
ブレーキはフロントのディスク径が330mmから360mmに拡大され、キャリパーは6ポッド化された。エクステリアでは大幅な変更は無いものの、サイドスカートが追加され、トランクフード後端はリップ状に持ち上げられ、ホイールの標準設定サイズが19inchから20inchに拡大された。他にも基本モデルとの差別化が図られている部分がある。
2008年3月のジュネーヴ・モーターショーで発表。日本では2008年5月に発表され同年10月から発売開始。
グラントゥーリズモ S AT(Maserati GranTurismo S AT) 2009年3月～
セミATを搭載する“グラントゥーリズモ S”をベースに、ミッションをATに変更したモデルで、運動性能と快適性能の両立を狙って開発された。エクステリアでは“グラントゥーリズモ S”よりも、サイドスカートの張出しが抑えられており、また標準設定のホイールは専用デザインとされた。乗り味は“グラントゥーリズモ”と“グラントゥーリズモ S”との中間とされる。2009年3月ジュネーヴ・モーターショーにて発表。日本では2009年7月から発売開始。
グランカブリオ(Maserati GranCabrio) 2009年9月～
“グラントゥーリズモ”をベースに、屋根をソフトトップに変えたモデルで、同社史上初の4シーター・カブリオレとなる。エンジンには“グラントゥーリズモ S”と同じ4.7L・440ps版が奢られ、重量増による運動性能低下をカバーしているとされている。開発過程では屋根をメタルトップにする案も検討されたが、重量増を嫌い結局ソフトトップが採用された。2009年9月のフランクフルト・モーターショーにて発表。日本では2010年から発売開始予定。
だって。うふふ。欲しいな♪
2009年10月11日日曜日
フロントフリップ Frontflipbrotherstrip2
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Frontflip
From Wikipedia, the free encyclopedia
Jump to: navigation, search
Diving boards are sometimes used to assist front flips into water.A front flip (also known as a front tuck and a front somersault) is a movement where the body spins or rotates around your center of gravity in mid-air by utilizing your forward momentum and sometimes incorporating a tuck (made by throwing your arms forward and grabbing onto your knees). Like the backflip, additional rotations may be added to make it a double or even a triple. This can be executed either from a run (less difficult due to added momentum) or from standing (much more difficult)
Variations
X-In
Started identically to a normal frontflip, however, the legs are extended outwards to the sides in the shape of a "V" and the arms mirroring the legs so the body shapes an "X".
Front Half Twist
The take off is basically identical to that of a front flip. Once the body is inverted, though generally the twist happens after most of the flipping rotation, it twists 180°, leaving the person facing the other way they took off from. This can be done either tucked or with the body straight. Different practitioners perform it different ways either for technical accuracy or for performance style. Note: This is different from a barani where you twist as you flip, essentially a Roundoff without hands. Here, with the front half twist, you flip then twist.
Webster
This is comparable to a Flash kick, in that the legs are split in the direction of the flip. Another variation of this same move is a sparing move. The main difference is that the landing is more of a crash, instead of landing on both feet. Also, the legs are not split, only one is extended. Both of these differences are so the heel of the foot is able to hit the desired target (normally the opponent's head). In the past this move has been popularized in matches by martial artists such as Billy Blanks and Kim Do Nguyen.
Arabian
The athlete jumps into the air, while executing a 180° rotation. Once they are at the peak of the rebound and are facing the opposite direction, they pull into a front flip. The Arabian can be executed in a tuck, pike or lay-out(straight body) position. Arabians are typically done out of a round-off, but can be executed from any bounding skill or from a stand.
Reverse Front Flip (Also known as a Loser, Front Gainer, or Anti Gainer)
Similar to how a Gainer is to a Backflip, a Loser is where a Frontflip is executed, but the practitioner lands behind the spot they took off from (loses ground). Can be done tucked or with the legs split like a webster. It can be executed from either a standing position or while moving backwards.
Bicycle Front Flip
A front flip manoeuvre over the handlebars of a bicycle. Biker Fox®
Front Flip Kick (Also known as Front aerial)
An offensive attack in Martial Arts that combines the motion of the Front Flip with a single leg fully extending, similar to the Axe kick.
Front Flip Back Crash
This is a typical Wushu technique (Flying and Falling), and is also a very popular fighting stunt. Its technically a 3/4 front flip, where the body land on the toes follow by the back, then the motion is block with the forearms and hands.
ということらしいですよ。（笑
Movie Art Motercycle Art
んん？？
よく見て下さい、回転方向おかしくないですか？
んんんんん？
世の中凄いことする子達がいるもんだ。
てか練習とかできないしね。
できるか、できないか、、
うわーーー書道に通じるんじゃない？
いや、、できなかったらただではすまないな。
Frontflip
From Wikipedia, the free encyclopedia
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Diving boards are sometimes used to assist front flips into water.A front flip (also known as a front tuck and a front somersault) is a movement where the body spins or rotates around your center of gravity in mid-air by utilizing your forward momentum and sometimes incorporating a tuck (made by throwing your arms forward and grabbing onto your knees). Like the backflip, additional rotations may be added to make it a double or even a triple. This can be executed either from a run (less difficult due to added momentum) or from standing (much more difficult)
Variations
X-In
Started identically to a normal frontflip, however, the legs are extended outwards to the sides in the shape of a "V" and the arms mirroring the legs so the body shapes an "X".
Front Half Twist
The take off is basically identical to that of a front flip. Once the body is inverted, though generally the twist happens after most of the flipping rotation, it twists 180°, leaving the person facing the other way they took off from. This can be done either tucked or with the body straight. Different practitioners perform it different ways either for technical accuracy or for performance style. Note: This is different from a barani where you twist as you flip, essentially a Roundoff without hands. Here, with the front half twist, you flip then twist.
Webster
This is comparable to a Flash kick, in that the legs are split in the direction of the flip. Another variation of this same move is a sparing move. The main difference is that the landing is more of a crash, instead of landing on both feet. Also, the legs are not split, only one is extended. Both of these differences are so the heel of the foot is able to hit the desired target (normally the opponent's head). In the past this move has been popularized in matches by martial artists such as Billy Blanks and Kim Do Nguyen.
Arabian
The athlete jumps into the air, while executing a 180° rotation. Once they are at the peak of the rebound and are facing the opposite direction, they pull into a front flip. The Arabian can be executed in a tuck, pike or lay-out(straight body) position. Arabians are typically done out of a round-off, but can be executed from any bounding skill or from a stand.
Reverse Front Flip (Also known as a Loser, Front Gainer, or Anti Gainer)
Similar to how a Gainer is to a Backflip, a Loser is where a Frontflip is executed, but the practitioner lands behind the spot they took off from (loses ground). Can be done tucked or with the legs split like a webster. It can be executed from either a standing position or while moving backwards.
Bicycle Front Flip
A front flip manoeuvre over the handlebars of a bicycle. Biker Fox®
Front Flip Kick (Also known as Front aerial)
An offensive attack in Martial Arts that combines the motion of the Front Flip with a single leg fully extending, similar to the Axe kick.
Front Flip Back Crash
This is a typical Wushu technique (Flying and Falling), and is also a very popular fighting stunt. Its technically a 3/4 front flip, where the body land on the toes follow by the back, then the motion is block with the forearms and hands.
ということらしいですよ。（笑
Movie Art Motercycle Art
2009年10月7日水曜日
Lamborghini Reventon ランボルギーニ レベントン
The brandnew and official Lamborghini Reventón Roadster film (HD!).
んー世界に２０台しかないって、、どんな人が乗るんだろう。。Check out our new Lamborghini Reventón film we did for the IAA Frankfurt. The Reventón is limited on 10 and will cost 1.6 Mio €. Agency: Philipp und Keuntje Creative Director: Jo Marie Farwick, Diether Kerner Director: Jo Marie Farwick Client: Manfred Fitzgerald Sound Design: Hans-Christian Sametzky Copywriter: Rene Ewert Art Director: Kalo Yanev Car Rendering: Macke Vision
Lamborghini Reventon vs. Tornado
戦闘機と一緒に走ってる。そりゃあんた、飛んでる最中だったら勝てませんよ。
滑走路を貸して、トルネード出してくれたイタリア空軍が大変やろ。
まー、それをやるのがイタリア人って感じでいいですね。（笑
Lamborghini Reventon Max Speed - 356km/h
ああ、、居た。乗ってる人。思いっきりそれっぽいね。アラブな人。
2009年10月5日月曜日
排気音マニア exhoust Sounds
うーん。癒される。
こんな私はどないかなっているんでしょうかね。
アストンとフェラーリの音が特に好き。
さらにターボの過給音も大好き。
嫌いなのはヘリコプターのAPPやAPUの音。
特にローター音が嫌い（笑
あぁもちろん地上で回すだけなら結構好きですけどね、、
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